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58405吨巨无霸!全球载重最大自航甲板船试航凯旋

发布时间:2024-12-23 15:50:04来源:
12 月 23 日消息,据报道,12 月 22 日,在海事部门精心组织与全程协调维护之下,现阶段全球载重能力最大、综合功能最为强大的一艘大型自航甲板船——“泛洲 8”轮,在顺利完成了一系列严苛而专业的航海测试后,满载着辉煌与希望,缓缓驶回了它的母港。这次测试,从上海以东的广阔水域启航,历时整整五天,不仅是对“泛洲 8”轮性能的全面检验,更是中国乃至世界航海技术的一次重要里程碑。

 

“泛洲 8”轮的亮相,无疑成为了海上的巨无霸。据详细介绍,这艘巨轮总长达到了惊人的 256 米,型宽 51 米,型深也有 13 米,宛如一座移动的海上城堡。其最大载重量更是高达 58405.4 吨,即便是装载着万吨巨物,也能游刃有余。而它的续航能力更是令人咋舌,一次加油便可航行 16000 海里,足以跨越多个大洋,探索未知的海域。至于速度,更是快如闪电,最大航速轻松超过 15 节,换算成公里每小时,便是约 27.78 公里,这样的速度在大型船舶中实属罕见。

 

除了惊人的数据,“泛洲 8”轮的适航能力也令人称奇。它不仅能够轻松应对各种恶劣海况,更是满足了极地规则的要求,即便是航行在充满未知与危险的小块漂流浮冰海域,也能如履平地,安全无虞。这样的性能,无疑为“泛洲 8”轮在全球范围内的作业提供了强有力的保障。

 

追溯这艘巨轮的起源,我们不得不提到泰州众航船厂与江苏泛洲船务有限公司。正是这两家企业的强强联合,才孕育出了“泛洲 8”轮这样的航海巨擘。而它的主要用途,更是令人眼界大开——超大型的大件运输,成为了它的拿手好戏。无论是海上油田导管架及平台模块的庞大身躯,还是大型船舶钢结构主体及分段的复杂结构;无论是核电设备、矿山机械集成模块的精密组装,还是港口设备、大型成套化工设备的重量级运输;甚至是风力发电设备的海上安装,都在这艘巨轮的承载范围之内。而它还能兼顾运输海上石油平台生产所需的带包装的危险品。

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